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費思FT617汽車線束中央控制盒測試系統

簡要描述:費思FT617汽車線束中央控制盒測試系統FT汽車線束中央控制盒測試系統,是費思針對汽車領域中線束老化、檢測等項目設計的專業設備。全鋁車架模擬車身布線環境配合高性能可編程直流電子負載陣列可模擬線束負荷各種工況。如加載、卸載、過載、耐久、短路、以及線束中熔斷器參數特性測試等。其次電子負載的動態功能和序列功能,可模擬規律性的動態負載和模擬按時序變化負載的特性測試。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2024-01-28
  • 訪  問  量:793

詳細介紹

品牌其他品牌應用領域能源,電子,交通,汽車,電氣

費思FT617汽車線束中央控制盒測試系統

 主 要 特 征:

  • 支持通道數:240max

  • 通道電壓范圍:0500V;

  • 通道電流范圍:0240A;

  • 通道功率范圍:1501800W;

  • 通道帶載模式:CCCRCV,CP;

  • 通道測控精度,電壓:0.1%+0.1%F.S. 電流:0.1%+0.1%F.S.;

  • 通道支持電壓遠、 近端功能;

  • 通道支持動態和序列功能

  • 通道過電壓、過電流、過功率、過溫度以及反接保護功能;

  • 電壓、電流曲線顯示功能;

  • 電壓、電流數據導出功能;

  • 數據采樣速率大于2/s

  • 支持脫機、在線兩種工作

  • 提供LAN遠程通訊接口,方便用戶多機集成;

  • 支持標準MODBUS通訊命令,方便用戶二次開發;

  • 標準19寸機柜,帶滾輪;

  • 全鋁車架,車頭,車身,車尾可分離,帶滾輪;

費思FT617汽車線束中央控制盒測試系統

 

FT汽車線束中央控制盒測試系統,是費思針對汽車領域中線束老化、檢測等項目設計的專業設備。

全鋁車架模擬車身布線環境配合高性能可編程直流電子負載陣列可模擬線束負荷各種工況。如加載、卸載、過載、耐久、短路、以及線束中熔斷器參數特性測試等。其次電子負載的動態功能和序列功能,可模擬規律性的動態負載和模擬按時序變化負載的特性測試。

在測試過程中系統可以實時采集線束電流,壓降,自動計算等效電阻值和功率損耗值。可實時顯示帶載波形,支持數據導出功能。

FT汽車線束中央控制盒測試系統具有界面簡潔,操作簡單,高可靠性等特點,獲得客戶*。

 

系統主要組件及實物圖片:

  • 費思FT6100FT6110可編程電子負載陣列(若干)臺;

  • 工控PC機主機1臺;

  • 標準機柜(若干)臺

  • 顯示器1

  • 鼠標鍵盤1

  • 網絡交換機1

應 用 案 列:

FT汽車線束中央控制盒測試系統,可通過高速LAN通訊或RS485通訊組網。

 

系統上位機主界面介紹:

      系統主界面由①菜單欄、②快速操作工具欄、③全部通道信息列表框、④單通道信息列表框、⑤操作日志信息提示框、⑥單通道操作框六個部分組成。其中 “菜單欄,快速工具”提供對負載設備的快速操作,如通信操作、編輯自動測試文件與序列文件、多通道操作、觸發操作、快速的查詢歷史記錄等。 “全部通道信息列表框”顯示當前已經聯機的負載設備的通道、電壓、電流、功率、測試結果、功能狀態信息。“單通道信息列表框”顯示當前選中通道的基本信息,以及在部分功能下會顯示測試結果信息等。“操作日志信息提示框”提示聯機信息、以及除功能切換之外單通道所有操作信息。“單通道操作框”主要用于對單個通道的各項參數設置。分為功能參數設置窗口,保護限定規格檢查參數設置窗口,單通道常用操作工具欄三部分。

 

 

 

系統電子負載陣列簡介:

       系統支持FT6100、FT6110系列多通道可編程直流電子負載應用,用戶可根據自身需要靈活配置負載系列產品。主要面向中小功率的測試和老化應用。如直流轉換器、手機充電器、平板電腦充電器、電池、不間斷電源(UPS)、電池管理系統(BMS)、等。以及電子元件的性能和老化測試。如電子線束,熔斷保險,自恢復保險,繼電器等。負載的前面板上配有高清LCD液晶屏和按鍵,用戶能實時查看通道帶載狀況,做本機帶載和卸載操作,非常方便實用。是客戶理想的選擇。

 

系統電子負載陣列型號列表:

型號電壓電流功率
FT61360V5A45W
FT61160V20A150W
FT61460V20A300W
FT61660V40A600W
FT61760V60A900W
FT61860V90A1200W
FT612500V3A150W
FT615500V6A300W
FT6111A150V30A150W
FT6112A150V30A300W
FT6113A500V15A300W

 

線束壓降,等效內阻,損耗測試:

用戶只需要通過上位機輸入線束供電電源電壓后,軟件便可以自動計算出“線壓降”“等效電阻”“功率損耗”值。

 

 

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